Архив метки: Москва

Автопробег.

В выходные сделали небольшой марш-бросок. Дочка выступала с танцевальным коллективом в ДК Прожектор в Москве на фестивале «Планета детства». Начало выступления планировалось часов в 11-12, поэтому, чтобы не опоздать, мы выехали из Рязани в 6:30. Чтобы московские пробки ни за что нам не могли помешать.

Пробки не помешали, даже подозрительно быстро мы добрались до места назначения (это район шоссе Энтузиастов). В 8:55 утра мы уже были у парадного входа ДК Прожектор. На моей памяти это самая быстрая поездка до Москвы с учетом того, что ехал я абсолютно не нарушая правил. Просто выставил на круиз контроле 90 км/ч и сбрасывал до 70 км/ч в населенных пунктах.

Выступление нашего коллектива на фоне остальных мне понравилось. Из меня правда тот еще критик, да и в предвзятости можно обвинить, но нельзя не отметить, что выступали девчонки не хуже, как минимум. Также стоит отметить, что это их первое выступление на мероприятии подобного рода. До этого был только «Черный котенок», правда на нем они заняли 3-е место. Ну да ладно, это лирика. Пока выступили, пока поговорили и решили ехать обратно время подобралось к обеду. Решено было обедать в ресторане IKEA и заодно купить себе еще один столик. Поездку до IKEA мы доверили навигатору, хотя изначально предполагался выезд на МКАД и до магазина. Однако, навигатор выбрал для нас другой маршрут — через улицы внутри Москвы, так как МКАД был забит пробкой. В итоге навигатор вывез нас все-таки на МКАД, но сделал это всего лишь за несколько километров до нужного места и МКАД действительно достаточно плотно стоял, средняя скорость была около 20 км/час, так что ставим плюсик навигатору.

После обеда мы, подкрепившиеся, отправились в деревню к бабушке. Деревня находится в Скопинском районе Рязанской области поэтому решено было ехать по трассе М6 Москва-Астрахань. Правда путь наш лежал сначала по МКАД до М4 «Дон», далее приятный сюрприз для нас — М4 это автомагистраль, значит ставим круиз-контроль на 110 км/час и вперед. Дорога широкая — по 3 полосы в каждом направлении, иногда по 4. Покрытие идеальное. Через несколько километров появляются знаки, что проезд по трассе с 48 по 71 километр платное. Нарисованы пути объезда, но мы решаем проехать по платной дороге. Стоит это удовольствие 30 рублей (сравните это с проездом по платному мосту в Соколовку — 15 рублей за 300 метров). Дорога тоже отличная, правда чуть хуже, чем бесплатный участок перед этим. Вплоть до Каширы мы едем по трассе М4 и на всем протяжении это автомагистраль. Ощущения не передаваемые. Пролетели эти 100 км абсолютно незамеченными. Кроме того, что быстро, еще и совсем без напряжения.

После Каширы начинается трасса М6 Москва-Астрахань. При въезде на нее становится понятно, что покрытие здесь чуть хуже, чем на М4, однако не сильно. А вот дорога уже в три раза. Т.е. по одной полосе в каждую сторону. Практически все время нарисована сплошная линия. Мест для обгона не так и много. По крайней мере на протяжении первых 30 -50 км. Правда где-то здесь появляются хорошие расширения на подъемах, где фуры уходят правее и легковушки могут спокойно обгонять их. Это очень удобно. Где-то в середине пути появляется Тульская область. До этого никогда не думал, что М6 проходит через нее. Оказывается там небольшой кусочек ее захватывается и затем дорога опять возвращается в Московскую область. Затем мы въезжаем в родную Рязанскую область. И вот тут дорога становится совсем плохой. Чистой воды бетонка. На подъезде к Михайлову появляется нормальный асфальт, еще ближе к Михайлову дорога становится ненадолго шире — по 2 полосы в каждую сторону. Судя по всему, когда заканчивается Михайловский район заканчивается и нормальный асфальт. Больше мы его не увидели. Правда и ехать нам оставалось не так далеко — свернули в деревню чуть не доезжая Скопина.

Переночевав у бабушки отправились домой в Рязани. Теперь уже внутриобластной дороге Рязань-Скопин. Состояние дорожного полотна которой еще хуже, чем трассы М6. Даже говорить про это не хочется.

Итого за выходные мы сделали небольшой круг, длинной в 600 км. Проехали по трем федеральным трассам М5, М4 и М6. Лучшей из них на семейном совете признана М4, затем М5. Трасса М6 вообще не вошла в рейтинг, так как назвать ее федеральной трассой язык не поворачивается. Узкая, с самым плохим покрытием. В общем страх, а не дорога.

Кстати, всегда было интересно почему трасса М6 находится между трассами М4 и М5? Судя по всему ее забыли построить сразу и строили уже потом, поэтому и начинается она в 100 км от Москвы. И судя по тем же причинам про нее забыли и сейчас, потому как иначе я не могу объяснить, почему федеральная трасса почти на всем своем протяжении имеет ширину в две полосы.

День защитника отечества.

Забавный праздник 23-е февраля. Вроде и праздник, а вроде и нет. Особенно для тех, кто не служил и не будет. Ну да ладно, это лирика, которая заслуживает отдельного поста. Давайте будем рассматривать этот праздник как антипод 8 марта 🙂

Одно могу сказать точно — это 23-е февраля мне запомнится. Дело в том, что подарок на него мне супруга подарила заранее, чтобы я успел подготовиться, а дело в том, что подарок мой выглядел вот так:

Тут, наверное, стоит отметить, что я очень люблю британское шоу Top Gear. Вообще мне нравятся передачи, которые снимает BBC, как-то я об этом уже писал, но Top Gear занимает в них особенное место. Тонкий (и не очень) английский юмор, машины и замечательные ведущие делают его просто незабываемым. Вот на этой волне супруга и решила сделать мне такой подарок, который, к слову, мне очень понравился.

Описывать долго шоу я не буду. В самом начале были выступления мото каскадеров, которые прыгали на рампе, в это же время под ними дрифтовали машины. Спонсоры, компания Ford, в рамках рекламной компании Explorera и Focus ST представили небольшую сценку из этих машин. Затем появились Кларксон и Хаммонд на своей сцене, к которой приделали мотор — это было забавно, особенно когда Джереми Кларксон начал на ней выписывать круги и заглох. Затем появились русские ведущие, которым не надо было появляться. Это английское шоу, с английскими шутками, что тут делали эти двое русских? (Михаил Петровский и Оскар Кучера). Хотя, стоит отдать должное Петровский очень не плохо вливался в само шоу, а вот Оскар Кучера выглядел очень слабо. Хотя и это очень большая оценка. Он никак не выглядел, постоянно ныл и пытался шутить, что у него явно не получалось. Ну да ладно, давайте забудем о них.

Еще были трюки велосипедиста на машинах, прыжок человека через ламбо и т.п. Конечно же был футбол, который выглядел настолько купленным, что зрелища принес намного меньше. Английская команда явно сливала матч, чтобы русские якобы порадовались. В итоге русские зрители точно огорчились. Также было красивое шоу из 4-х новых Focus ST, которые под приятную музыку устроили выступление. В принципе ничего сверхестественного, но было красиво. Попробовал посмотреть тоже самое на видео — вообще без эмоций, а вот вживую было здорово. Ну и, конечно же, самым эффектным номером были горящие Porsche и девушка с огнеметом. Не могу удержаться и вставлю видео, хотя оно и близко не передает того, как это выглядит вживую.

Была еще выставка дорогих машин, но меня, если честно, это вообще не вдохновило, а, скорее наоборот, мне стало скучно. Дорогие машины, которые медленно проезжают мимо… Да в этой стране на улицах любого города можно встретить почти все из них, не говоря уже о Москве, где на это же шоу некоторые приезжают на подобных машинах. А самое главное, что я получил в подарок на 23-е февраля от шоу — это фотографию с легендарными ведущими.

Да, это картонные копии 🙂 Но ведь не это самое главное. Главное, что мы получили заряд положительных эмоций, потому что умеем закрывать глаза на неудачные номера и российских ведущих, и умеем радоваться красивым трюкам и тонкому английскому юмору.

PS А Джеймс Мэй не приехал в Москву.

Метро Лондона.

Сегодня были в столице. Сначала пешком походили, в обратный путь решили покататься на подземке. Метро Москвы я думаю все видели, поэтому для сравнения вот зарисовка из Лондона.

Хочется съездить в этот город, не из-за метро, конечно 🙂

Автопарк.

Из Москвы до Рязани добирался на автобусе. Давно я оказывается на них не ездил. Может кто уже и в курсе, однако я первый раз видел на этом маршруте индивидуальный монитор.

Вставляете наушники и наслаждаетесь поездкой. Все видно и слышно, не то, что раньше, когда два телевизора на салон. Монитор «пальцетыкательный». Что делать в дороге — выбирать вам. Наушники можно использовать свои, а если нет, то приобрести у стюардессы за 150 рублей. Аренда наушников, как я понял не предполагается.

Я, правда, в нем долго не лазил — у меня была своя программа в коммуникаторе — книжки почитать и подкасты послушать. Но вообщем и целом коллекция фильмов хоть и не большая, но есть. Разделены на отечественные, зарубежные и документальные. Музыка тоже делиться на отечественную и зарубежную. Несколько аудиокниг, там были Стругацкие, Бушков, Лукьяненко и еще парочка. Кнопка «Игры» у меня с первого раза не нажалась — открылись фотографии. Со второй попытки там появился целый список игр, по большей части карточные или что-то в этом роде. Они меня вообще не заинтересовали, хотя если бы у меня не было с собой коммуникатора, то, возможно, я бы поигрался в это устройство. А так, выключил я это устройство и начать слушать подкаст про рунет.

Прогулка по Москве.

Вот что-то я все под землей, да под землей передвигаюсь по Москве? Племянник спрашивает: «как там Москва?» Я мне и ответить ему нечего. Так и говорю, что Москву я вижу пока еще темно и когда уже темно, да и то преимущественно под землей.

Поэтому решил вчера вечером прогуляться чуток по поверхности. Офисное здание, в котором я обитал, находится рядом со станцией Арбатская, а ехать мне надо было на Красногвардейскую, это на зеленой ветке. Это под землей по синей ветке одна остановка от Арбатской до Площади победы, а там на Театральную переход, а это уже «моя» зеленая ветка.

Вот я и подумал, что могу я эту одну станцию пешком пройти. Спасибо Никите, он мне на прошлой прогулке указал направление, где какие станции находятся, поэтому я шел достаточно уверенно. Что сказать? Красиво в центре, около кремля.

Красиво стоят в красивой пробке красивые машины. Красивые люди красиво гуляют по красивым улицам. Вообщем все красиво.

Буквально через пару минут я подошел к тому же месту, где был два дня назад, но с другой стороны. Узнаете елочку? А там уже и метро прямо тут почти.

Я уже почти было пошел к метро, чтобы ехать домой, но тут вспомнил, что в прошлый раз не сделал фотографии катка на красной площади и ГУМа. Исправляю эту ситуацию. Вот они во всей вечерней красе.

Уффффф, все теперь можно и до метро. Эта дорожка уже знакомая. Правда когда спускался в метро произошел конфуз. С поверхности после прохода через… (блин, забыл как называются, ну которые билеты в метро проверяют… Ну вы поняли). Ну так вот, после прохода через турникеты можно пойти направо на синюю ветку или налево на зеленую. Ну я как честный человек направо пошел на синюю, на «Площадь победы», на перроне опомнился и привычным уже маршрутом пошел переходить на зеленую «Театральную».

Забавный лифт.

Вот такие лифты стоят в офисном центре. Без поллитры не поймешь как ездить.

Вообщем картина выглядит так: четыре лифта (A, B, C, D), кнопок около них нету. Стоит вот этот ящик. Подходишь к нему и нажимаешь этаж на который надо ехать, а он тебе в ответ рисует букву лифта который к тебе приедет.

В самом лифте тоже только три кнопки: закрыть двери, открыть двери, вызов диспетчера.

Уж извините, сам лифт не сфотографировал, как-то неудобно было — там всегда народу полно.

Народ говорит, что много где такие уже стоят. Но мы-то деревенские не в курсе, нам все в диковинку 🙂

А из нашего окна — площадь Красная видна.

В момент, когда Никита отдавал мне теплое одеяло, чтобы мне стало чуточку теплее. Он предложил прогуляться по Красной площади.

Несмотря на то, что сейчас каждый день в Москве я провожу рядом с ней, я согласился, так как не был там уже несколько лет.

Вид красивый. Перед входом нас встречает памятник с елкой — подготовка к новому году полным ходом.

ОМОНа, кстати, очень много. Фотографировать их мне не очень сильно хотелось — так что просто поверьте на слово.

Мы прошли по площади от ворот до Москва-реки туда и обратно, поговорили о том, о сем, пофотографировали. Потом выяснилось, что телефон у меня в темноте плохо снимает. Ну или у меня руки трясутся. Вообщем много чего не получилось.

Был там и знаменитый каток. Как там лед держится не знаю, на улице почти плюсовая температура. Совсем на искусственный лед не похож, кстати. На льду какие-то фигуристы показали нам несколько вращений и движений, мы, конечно же, были довольны этим. Вообще на этом катке народу катается раз-два и все. Видно, новая достопримечательность созревает: прокатиться на катке на Красной площади, почти как посетить мавзолей. Вот, кстати и он.

Слева сразу за елкой как раз и есть каток.

Вообщем красиво на Красной площади, особенно в темное время.

Столица.

Приехал я в Москву на несколько дней. Так получилось, что в квартире, куда я ехал, спальных мест не было. Но мне сказали, ты не беспокойся, мы матрац тебе купили, подушку, одеяло тоже, ну и как бонус – постельное белье. Я, наивный, поверил, что все будет настолько хорошо, как мне описывали. Ага, сейчас, разбежался. На самом деле все было не совсем плохо. Мне действительно купили надувной матрац. И даже не просто надувной матрац, а позаботились, чтобы я не ножками его накачивал, а электронасосом. Его также приобрели специально по этому случаю.

Так как в столицу я приехал уже почти ночью, то все вещи мне передали около 22 часов. Когда я распаковал матрац, мне стало интересно для каких целей мне такой большой матрац? Ну думаю, ладно, больше не меньше. А вот с насосом оказалась достаточно большая засада. Дело в том, что насос не просто электрический, а аккумуляторный. Это означает, что работает он либо от встроенного аккумулятора, либо от прикуривателя машины. Провод в розетку у него есть, но служит исключительно для зарядки встроенного аккумулятора. Так как все это было новое, первая зарядка согласно инструкции должна занимать 10 часов или всю ночь! А мне же спать на нем хочется! Сразу вспомнилась старинная поговорка: «хотели как лучше, а получилось, как всегда». Поставил заряжаться насос и начал накачивать ртом. Никто никогда не накачивал матрац 2х2 ртом? Я тоже до этого момента ни разу.

Вот так должна была бы выглядеть моя постель согласно замыслам производителей постельного белья.

Получилось, конечно чуть хуже, но не самый плохой вариант. Хотя купленное для меня одеяло-плед имеет размеры 2х2 метра, а пододеяльник – 2х1,43 метра. Зато подушка с наволочкой словно были созданы друг для друга, обе 50х70.

Также выяснилось, что в квартире очень плохие окна. Ветер ими вообще не задерживается. Завтра первым делом пойду искать магазин, где уплотнители можно купить, потому как боюсь, что заболею я очень сильно.

И еще огромное спасибо Никите, который пожертвовал своим одеялом и привез мне его.

 

Столица и интернет.

Попал в Москву. Несколько дней проведу здесь. Чуть попозже напишу о том, как устроился.

Пока есть четкое понимание, что дом в котором я нахожусь в полной заднице. МТС ловит с переменным успехом, Билайн сеть не видит вообще. Говорят Мегафон вроде работает, но у меня его нет и желания его приобретать тоже. Вообщем я практически без интернета.

Вот тебе и столица.