А какое получилось пламя. Отлично поставленный танец под замечательную музыку Лары Фабиан. Правда операторам еще надо учиться танцы показывать, но тут уж ничего не поделаешь — какие есть
Вообще ощущение, что в Украине талантливых ребят побольше или просто у нас искать их не умеют. Странно: страна по населению вроде больше, а толку — меньше.
В первые же выходные после долгой зимы мы, соскучившиеся по работе на даче, рванули туда. Здесь оказывается еще остались места, которые надо утеплять. Одно из таких мест — крыша в одноэтажной части нашего дома. Там будут располагаться кухня и санузел. Санузлу вообще в этом году решено уделить много внимания, чтобы привести его к работоспособному состоянию хотя бы к следующему сезону. Но для этого предстоит еще много работы, в том числе и работы над ошибками (а куда же без них).
Первым делом надо будет озаботиться решением вопроса отведения талых вод. Фильтрующий колодец не справляется с напором весенней воды, и вода оттуда поступила в септик, наполнив его под завязку (фото сделать забыл). При попытке откачать воду из него — тут же наполнялся снова. Надо будет делать дренаж, чтобы, так называемая, «верховодка» уходила в сторону минуя фильтрующий колодец и септик. Заодно и от дома будет отводить воду.
Но до дренажа пока далеко, надо чтобы вода ушла, работаем в доме. И, как я уже написал, мы утепляем крышу в одноэтажной части. Утепление происходит по уже отработанной технологии: 20 см мин.ваты в крышу, затем дополнительное утепление 5 см мин.ваты, пароизоляция и пенофол 5 мм — дополнительное утепление и пароизоляция.
В некоторых местах утеплитель не хотел держаться сам — приходилось ему помогать, посадив на скобы упаковку от утеплителя.
За выходные успели сделать основное утепление 20 см и в санузле дополнительной утепление 5 см. Также умудрились в санузле установить пароизоляцию и пенофол. Та что с точки зрения крыши в санузле почти все готово, осталось направляющие сделать под финишную отделку.
Как вы наверняка знаете в Рязани планируется возобновить полигон хранения промышленных отходов. Кстати, глава региона достаточно сильно выступает против, однако, у него, судя по всему, есть опасения, что полигон все-таки будет открыт, так как там назначены общественные слушания, протокол по которым можно даже не подделывать, а просто купить и привести людей, которые скажут то, что нужно владельцу — это понятно.
Конечно же надо идти в общественные приемные и рассказывать почему вы против. На данный момент я не смог найти точные адреса этих приемных, хотя предварительно это «префектуры Октябрьского и Железнодорожного районов, ул. Введенская, 107 и поселок Строитель. Окончательный перечень адресов утвердят в ближайшее время и опубликуют в СМИ» (отсюда).
При этом даже если вы настолько не любите свой город, себя и своих родных, что вам лениво искать и ехать в общественные приемные можно даже сидя на стуле прямо сейчас поставить свою подпись против организации полигона по хранению и переработке промышленных отходов 1-4 класса опасности. Для этого достаточно перейти по этой ссылке и поставить подпись. Регистрироваться там не обязательно, можно воспользоваться любой из соц.сетей в которых зарегистрированы практически все.
Так что давайте не оставим наш город в грязи. Пусть мы, наши дети и внуки дышат свободным и чистым воздухом.
Весенняя охота началась не дождавшись меня. Если быть совсем точным, то это я не успел сделать разрешение до открытия весенней охоты, но охотничий билет у меня уже есть — значит идем на природу изучать повадки птиц 🙂
К слову сказать птиц мы так и не увидели, я имею ввиду птиц на которых можно и хочется охотиться. Грачи, чайки и т.п. тусовались достаточно много. Зато природу посмотрели, оживает! К слову у нас получился достаточно интересный поход. Сначала мы несколько часов плыли на лодке по разлившейся реке.
Затем пешком вдоль красивых мест. Аллея с березами — одно из таких.
Конечно же у нас был привал, за которым известные охотники, рассказывали байки. Также в окрестностях обнаружился развалившийся омшаник, хотя у меня сначала возникло ощущение, что это землянка такая со времен войны осталась.
Отдохнули мы хорошо. Мне кажется, я стал понимать назначение охоты. Это больше не для самого процесса охоты, а для единения человека с природой. И, кстати, люди, которые после себя оставляют мусор, портят, засоряют природу не могут называться охотниками. Да, они могут ездить на охоту. Но они не охотники — они истребители, причем в том числе и человека.
Каждый раз проезжая мимо памятника вспоминаю, что надо сделать фотографию здесь. Но каждый раз, то торопишься, то погода скверная. В этот раз погода была замечательная, поэтому решено было не проезжать мимо и сделать-таки фото с самим Эрнестом.
PS Да, это известный памятник на въезде в Сасово, Рязанской области, если ехать со стороны Шацка.
Жесткое видео. Нельзя же так! Хотя… надо будет со своим попробовать 🙂
С 1 апреля всех!
В выходные сделали небольшой марш-бросок. Дочка выступала с танцевальным коллективом в ДК Прожектор в Москве на фестивале «Планета детства». Начало выступления планировалось часов в 11-12, поэтому, чтобы не опоздать, мы выехали из Рязани в 6:30. Чтобы московские пробки ни за что нам не могли помешать.
Пробки не помешали, даже подозрительно быстро мы добрались до места назначения (это район шоссе Энтузиастов). В 8:55 утра мы уже были у парадного входа ДК Прожектор. На моей памяти это самая быстрая поездка до Москвы с учетом того, что ехал я абсолютно не нарушая правил. Просто выставил на круиз контроле 90 км/ч и сбрасывал до 70 км/ч в населенных пунктах.
Выступление нашего коллектива на фоне остальных мне понравилось. Из меня правда тот еще критик, да и в предвзятости можно обвинить, но нельзя не отметить, что выступали девчонки не хуже, как минимум. Также стоит отметить, что это их первое выступление на мероприятии подобного рода. До этого был только «Черный котенок», правда на нем они заняли 3-е место. Ну да ладно, это лирика. Пока выступили, пока поговорили и решили ехать обратно время подобралось к обеду. Решено было обедать в ресторане IKEA и заодно купить себе еще один столик. Поездку до IKEA мы доверили навигатору, хотя изначально предполагался выезд на МКАД и до магазина. Однако, навигатор выбрал для нас другой маршрут — через улицы внутри Москвы, так как МКАД был забит пробкой. В итоге навигатор вывез нас все-таки на МКАД, но сделал это всего лишь за несколько километров до нужного места и МКАД действительно достаточно плотно стоял, средняя скорость была около 20 км/час, так что ставим плюсик навигатору.
После обеда мы, подкрепившиеся, отправились в деревню к бабушке. Деревня находится в Скопинском районе Рязанской области поэтому решено было ехать по трассе М6 Москва-Астрахань. Правда путь наш лежал сначала по МКАД до М4 «Дон», далее приятный сюрприз для нас — М4 это автомагистраль, значит ставим круиз-контроль на 110 км/час и вперед. Дорога широкая — по 3 полосы в каждом направлении, иногда по 4. Покрытие идеальное. Через несколько километров появляются знаки, что проезд по трассе с 48 по 71 километр платное. Нарисованы пути объезда, но мы решаем проехать по платной дороге. Стоит это удовольствие 30 рублей (сравните это с проездом по платному мосту в Соколовку — 15 рублей за 300 метров). Дорога тоже отличная, правда чуть хуже, чем бесплатный участок перед этим. Вплоть до Каширы мы едем по трассе М4 и на всем протяжении это автомагистраль. Ощущения не передаваемые. Пролетели эти 100 км абсолютно незамеченными. Кроме того, что быстро, еще и совсем без напряжения.
После Каширы начинается трасса М6 Москва-Астрахань. При въезде на нее становится понятно, что покрытие здесь чуть хуже, чем на М4, однако не сильно. А вот дорога уже в три раза. Т.е. по одной полосе в каждую сторону. Практически все время нарисована сплошная линия. Мест для обгона не так и много. По крайней мере на протяжении первых 30 -50 км. Правда где-то здесь появляются хорошие расширения на подъемах, где фуры уходят правее и легковушки могут спокойно обгонять их. Это очень удобно. Где-то в середине пути появляется Тульская область. До этого никогда не думал, что М6 проходит через нее. Оказывается там небольшой кусочек ее захватывается и затем дорога опять возвращается в Московскую область. Затем мы въезжаем в родную Рязанскую область. И вот тут дорога становится совсем плохой. Чистой воды бетонка. На подъезде к Михайлову появляется нормальный асфальт, еще ближе к Михайлову дорога становится ненадолго шире — по 2 полосы в каждую сторону. Судя по всему, когда заканчивается Михайловский район заканчивается и нормальный асфальт. Больше мы его не увидели. Правда и ехать нам оставалось не так далеко — свернули в деревню чуть не доезжая Скопина.
Переночевав у бабушки отправились домой в Рязани. Теперь уже внутриобластной дороге Рязань-Скопин. Состояние дорожного полотна которой еще хуже, чем трассы М6. Даже говорить про это не хочется.
Итого за выходные мы сделали небольшой круг, длинной в 600 км. Проехали по трем федеральным трассам М5, М4 и М6. Лучшей из них на семейном совете признана М4, затем М5. Трасса М6 вообще не вошла в рейтинг, так как назвать ее федеральной трассой язык не поворачивается. Узкая, с самым плохим покрытием. В общем страх, а не дорога.
Кстати, всегда было интересно почему трасса М6 находится между трассами М4 и М5? Судя по всему ее забыли построить сразу и строили уже потом, поэтому и начинается она в 100 км от Москвы. И судя по тем же причинам про нее забыли и сейчас, потому как иначе я не могу объяснить, почему федеральная трасса почти на всем своем протяжении имеет ширину в две полосы.
Уже все, кто только можно написал о том, что снега очень много и вообще, как дальше жить, дядь Мить? Тоже не буду оставаться в стороне. У меня однако история не о капризах природы, а, скорее, о капризах человека. Хотя, это с какой стороны посмотреть 🙂
Началось все, как вы уже догадываетесь в пятницу, когда начал идти снег. Снег шел не прекращаясь вплоть до понедельника. Так что утром в понедельник видя, что центральные дороги расчищены, но во дворах, а главное на въезде/выезде с них твориться черти что, решено было поехать на работу на общественном транспорте. Картина, которая ждала на улице очень сильно отличалась от картины из окна квартиры. Дорога шириной с полторы грузовые машины, которая почти всю зиму была целиком чистая, сейчас превратилась в узкую тропинку, поднявшись почти на метр.
Я редко о чем о чем-то прошу. Но в данный момент я вынужден просить о Вашей помощи.
Дело в том, что не мне не все равно как выглядит Разань в глазах наших гостей. Мне хочется, чтобы к нам приезжали как можно больше людей. Не знаю почему, просто мне нравиться общаться с людьми, нравятся умные, веселые люди из разных концов света. Ни в коем случае не хочу сказать, что в нашем краю таких не осталось. Нет, совсем наоборот: у нас таких большинство и именно поэтому сюда и хотят приезжать гости из других регионов. Да, у нас есть проблемы, основная — это дороги, которые за последние несколько лет превратились в полнейший дурдом, но сейчас не об этом.
Те, кто читает это по определению относится к большинству разумных и умных людей. Посмотрите что может быть нашим брендом:
На мой взгляд это какой-то… Нет, у меня нет нормативных и достойных слов для того, чтобы выразить свои мысли по этому поводу. У меня есть огромная просьба: скажите что Вы думаете по этому поводу здесь http://rest-portal.ru/read/1812.
Я разговаривал с членами Союза дизайнеров России от Рязанской области. Они в шоке. Самый цимус ситуации в том, что, как обычно у нас принято, им показали это и поставили перед фактов, что будет такой логотип. Все, до свидания! Их мнение (кстати, отрицательное) никого не интересовало.
Еще раз, призываю Вас, скажите что Вы думаете по поводу Рязанской символики и бренда здесь. Причем я прошу Вас сказать то, что думаете Вы, а не я. Ваше мнение может быть отлично от моего.
В любом случае, спасибо Вам, что не остались в стороне и написали свое мнение там.
Что-то давненько я не баловал себя утром яичницей. Собственно, решил исправить эту ситуацию.
Как правило на завтра чай/кофе с бутербродами, но иногда бывают и пиршества, как сейчас. Кашу манную иногда быстренько сделать можно, а вот сегодня что-то захотелось именно такого. Может весна?