Пока нет возможности ходить на полноценную охоту пошли наблюдать за повадками зверей. Много было следов, традиционных для нашей местности зверей: лисица, заяц, тетерев, но большую часть нашего внимания привлекли бобры.

Вдоль всего берега небольшой речушки они устроили вечеринку. Еще бы, никто не мешает, делай что хочешь. Вот они и делают. Валят деревья один за другим. А вот в этом месте бобер выходил из воды и отряхивался на поверхности. Слева внизу видна лунка и следы грязи на снегу.

И видно, что именно сюда он пошел полакомиться свеженькой древесиной.

Отдельно хочется сказать по поводу того, как бобры валят деревья. Красивый и чистый срез, как будто топором, хотя даже топором было бы менее красиво.

А в этом месте бобры устроили себе плотину с небольшим водопадом. Причем, на местности видно, что плотин на самом деле две. Одна на дальнем плане, вторая на переднем, где водопад. В итоге у них получилась неплохая запруда, где, наверняка, у них оборудован вход в их жилище.

Здесь, похоже, бобры трапезничали, причем, судя по свежей стружке совсем недавно. Возможно, даже мы их спугнули.

А вот это интересная нора находится на поверхности, что само по себе странно. Обычно вход в пещеру бобров находится под водой, чтобы защитить свое жилище от хищников. Этот же вход сделан совсем недавно, явно вчера-сегодня, судя по свежеотброшенному снегу.  Зачем это сделано остается загадкой. Но остается ощущение, что это именно нора бобра.

Будем считать, что теоретический минимум по бобрам получен 🙂

В нашем полку прибыло. На холодильнике появился магнитик, который проделал самый огромный путь из всех, что были на нем до этого.

Да-да, это именно он. И несмотря на то, что выглядит он не как-то особенно появился он на нашем холодильнике прямо с берегов карибского моря, из Венесуэлы . Наверняка он видел там и пиратов и кораблекрушения, но как ни пытались мы его разговорить, магнитик оставался молчаливым магнитиком. Но мы-то знаем, как там на карибах…

А между тем расстояние проделано и вправду не маленькое. Только по прямой это больше 10000 километров!

Сегодня получил зеленую корочку. Теперь могу охотиться. Что мне мешало это делать раньше — не знаю, но теперь точно могу 🙂

Самое главное во всем в этом — это процесс получения. С одной стороны выглядит все достаточно просто. Требуется заявление (самое простое из всех какие я видел, ФИО, адрес, паспорт и подпись), бланк дают, ксерокопия паспорта, две фотографии 25х35 мм и оригинал паспорта. Казалось бы что проще? А вот дальше началось интересное: надо придти в многофункциональный центр, где принимают много разных окошек. Прежде чем попасть в окошко надо получить талон на электронную очередь в терминале. Чтобы получить талон надо отстоять очередь к девушке, которая в этот терминал нажимает и выдает талон тебе. К этой девушке меня охранник отправил. Постояв немного в этой очереди увидел еще один терминал неподалеку без очереди, но в него надо самостоятельно нажимать. Я решил, что нажимать в экран я умею и пошел к нему.

Перед тем терминалом стояло пару человек, которые тоже пришли за охотничьими билетами. У одного из них был талон, а второму уже не хватило. Ну я на всякий случай выбрал что мне надо в терминале и действительно экран показал мне, что на 12.02.1013 талонов нет. Я расстроился и пошел из этого центра думаю много хороших слов в адрес самой лучшей страны в мире. Кстати, забыл сказать самое главное — записаться в очередь и получить билет можно только один раз в неделю, во вторник.

Почти дошел до машины и думаю, что стоит узнать, что мне еще, возможно, предстоит пройти у тех, кто стоит в очереди. Вернулся, поговорили. И, напоследок, я решил запомнить где-же в недрах меню терминала находится интересующий меня пункт. Нажимаю кнопки и терминал выдает мне талон на сегодня. Я в шоке: только минут 5 назад говорил что нет талонов. Мужики рядом со мной в шоке (а один напоминаю без талона остался). Он говорит — только что нажимал — не было. Пришлось отдать талон ему — он же, все-таки, раньше меня тут стоял. Потом минут 15 непрерывного терзания терминала в ожидании заветного талона и на двухтысячный раз терминал согласился выдать еще один талончик.

Благо с мужиками мы уже познакомились и так и остались сидеть в очереди дальше (талоны без времени — написано на них «живая очередь»). Талон забыл сфотографировать, ну да ладно. Посидели мы так без малого четыре часа. Уже обо всем поговорили, пошутили. А что нам еще делать в очереди? Люди на нас ходят смотрят нехорошо. А мы то что? Мы ничего, своей очереди ждем. Мы бы и рады давно отсюда уйти, но пока не выпускают нас, ну, в смысле, не дают билет.

Так что вот такая история. Теперь точно надо охотиться, чтобы хотя бы не зря прошли эти 4 часа. А мужики хорошие попались, добрые. Если читаете это — привет вам, пишите — будем вместе охотиться 😉

На удивление теплая сейчас стоит погода. Снег тает, кругом вода. А ведь до весны еще минимум месяц. Это до календарной, а фактическая может наступить и позже. Вспомнить, к примеру, прошлый год, когда в середине апреля еще кругом был снег.

Пока же прогноз говорит, что все будет таять. Пусть медленно, но таять.

В прошлом году начало февраля было куда суровее. Покопался в архивах и нашел, что в позапрошлом году в начале февраля было примерно тоже самое. Будем надеяться, что весна тоже будет, как в 2011 — тогда в середине марта уже снега было не очень много.

Но, если честно, я хочу еще снега и небольших морозов. Только чур снега чуть-чуть. И мороз до -10, ну не простаивать же беговым лыжам в конце концов :).

Довольно длительное время был вынужден бездельничать на ниве стройки. И вот, наконец, пришла пора чуть-чуть поработать.

И вот тут меня ждал неожиданный сюрприз. Видимо инструмент решил обидеться на меня за то, что долго к нему не прикасался и сломался. Да-да, именно сломался. Начал отмерять я необходимый мне отрезок и тут БАЦ! кончик рулетки отлетел в сторону.

Но я решил не сдаваться и продолжил работу, делая поправки на измеряемую длину. А занимался не чем иным, как устанавливал обрешетку под вагонку. Два дня непринужденной работы и обрешетка готова. Правда не на всех стенах еще вывел до конца плоскость, но это дело поправимое, во-первых. А во-вторых, не так много надо выводить — стены получились достаточно ровными.

Такой вид на мансарде сохранится теперь надолго. Работы теперь переносятся на первый этаж, затем надо будет, все-таки, сделать электрику,  которую предварительно надо купить, а для этого нужны средства. Вот такой сложный цикл. А и еще, средства нужны и на саму вагонку 🙂

Поэтому пока будем вырабатывать тот материал, который есть и заниматься наименее затратными работами на первом этаже. Благо там есть где развернуться.

Наконец-то доехали до открывшегося в этом году спортивно-равлекательного комплекса в Семено-Оленинском. Что Вам рассказать про Сахалин? Если честно, то мне там понравилось. Не сказать, чтобы там все шикарно, нет, там просто хорошо сделано. Не отлично, но ровно так, как меня устроило. Есть косяки, но видно, что люди стараются.

Часть для сноубордистов и лыжников отделена от части для тюбинга. Подъемники у каждого свой. Мы катались только на тюбинге. А вот шурин с женой вовсю практиковались на сноуборде и лыжах соответственно. Вот только учитывая, что спуск здесь явно тренировочный — им было не очень интересно — они же профессионалы 🙂

Как видите вдоль трассы установлено освещение и, я думаю, что в вечернее время там должно быть достаточно светло. Столбы обмотаны упругим материалом и есть улавливающая сетка. Видно, что думали о безопасности,  это не может не радовать.

Вот эта вереница справа (среди которой и мы едем) едет на «ватрушка» в гору, а потом спускается с нее на тех же «ватрушках». Это и есть тюбинг. И вот в нем я разочаровался. На самом деле вроде все здорово — сел на тюб и едешь вверх. Вот только подъем кажется невыносимо долгим, а спуск, как оказалось в итоге, не приносит того чувства удовлетворенности, которое ожидаешь поднимаясь так долго.

Кстати, подъемник райдеров поднимает их быстрее, чем едем мы. Единственным моментом, который мне понравился по ощущениям на тюбе — это момент, когда твой тюб отсоединяется от подъемника. Особенно когда едешь первый раз, возникает очень незабываемое впечатление. Во всем остальном… Ну не знаю, разгоняешься не быстро, поворотов нет, в общем не хватало острых ощущений на тюбинге. Будем надеяться, что организаторы придумают трассу для тюба поинтереснее.

Кстати, справедливости ради стоит отметить, что есть еще «малая горка» для тюбинга — возможно там все веселее, но переходить от одной горы к другой нельзя, поэтому выяснить лучше там или нет нам не удалось.

Было огромное желание попробовать спуститься на сноуборде, но, к сожалению, человек, который пообещал дать попробовать прокатиться встал «на лыжи» так и оставив желание в стадии желания. Ну ничего, будет повод съездить еще раз.

Ах, да, о самом главном. Сколько это стоит. Тюбинг — 1 час 300 рублей. Прокат снаряжения (комплект сноубордиста или горнолыжника) — 1 час/400 рублей; 2 часа — 500 рублей. По будням на 50 рублей дешевле. Подъемник по часам выходные(будни) — 1 час 300(200) рублей; 2 часа  — 400(350) рублей. Можно взять подъемник по числу подъемов, 22 подъема — 550 (400) рублей; 35 — 750(600) рублей. Вариант с подъемами я думаю будет интересен тем, кто приехал со своим оборудованием, потому как взяв напрокат снаряжение на два часа и, предположим, откатав 22 подъема за час будет обидно сидеть и куковать еще час внизу.

С тех пор, как ребенок пошел в школу она иногда пишет записки всем подряд, ну например, бабушке — во сколько ее забрать из школы. А сейчас она чуть-чуть приболела и в качестве лечения кроме всего прочего применяем горчичники. Обычно процедура выглядит так: я ей его ставлю и мы играем в слова. Но как-то раз мы задерживались с работы и когда приехали домой она уже лежала в кровати и нас ждала замечательная записка.

Мы улыбнулись, ну, думаем, зачем ребенка будить, а оказалось, что она и правда не спит, но так как времени было много от «гарчичника» было решено отказаться. Боимся, что еще может быть написано на листочке как-нибудь на днях.

Давненько я что-то про погоду ничего не писал. А тем временем есть что рассказать. Второй день нас засыпает снегом. Засыпает, это я конечно сильно сказал, но снег идет не переставая. Что очень хорошо отображает картина мира от Яндекса.

А вообще снег это хорошо — без него ни на лыжах покататься, ни в пробках постоять. Хотя и тут слукавил, и без снега в пробках можно очень даже хорошо стоять.

С семьей решили попробовать покататься на лыжах в мемориальном парке, что в районе Галенчинского шоссе. Ощущения неоднозначные.

Во-первых, все-таки по пробкам пробираться туда не очень приятно. Народу туда приезжает достаточно много, мы успели до основной массы приехать, поэтому машину поставили достаточно спокойно, а вот когда уезжали — то машины уже стояли посередине парковки.

Во-вторых, трасса. Она хорошая, проложена очень интересно. Правда иногда возникает ощущение, что надо ставить знаки направления движения. Сначала мы поехали против потока. Потом поняли, что неправы и поехали в нужном направлении. Трасса длинная, несмотря на то, что проходит вроде как по тем же участкам, но все же не по тому же самому месту. Если честно, то целиком «круг» я так и не проехал. Когда трасса стала уходить в сторону пруда, развернулся, так как освещение там уже нет и начинается практически лес.

Вот это и есть третий пункт — да, трасса освещенная, но не по лыжной трассе, а просто есть столбы освещения в парке. И вот когда ты уходишь с освещенной части, то ощущения не самые приятные, это не критично, но просто как-то жутковато. Народу вроде как много, но за счет длинны трассы — бывают моменты, что никого рядом нет.

Вот теперь переходим к людям. Да, людей много, но как писал, встречаются не очень часто. Зато когда встречаются мне хочется куда-нить спрятаться, потому как понимаю, что так как едут они — они уже профи. Один человек явно отрабатывал технику. А я явно им мешаюсь. С одной стороны мне пофигу, я катаюсь в свое удовольствие. С другой стороны, когда я своим неловким движением на повороте в конце спуска оказываюсь на пути быстро едущего человека я понимаю, что как бы хорошо он не владел лыжами и он уже не сможет изменить направления своего движения.

Также встречаются и родители с детьми, которые учатся ездить на лыжах. Иногда они встречаются одновременно сразу несколько (не в смысле, что специально так, а случайно попались в одном месте незнакомые друг другу родители, независимо свои детей учат). Дети как положено — один с одной стороны трассы, другой с другой. Я честно не знаю как те, кто умеет кататься такое объезжают, но я еле успел затормозить (знаю, что это я лох 🙂 ). А трасса тем не менее способствует быстрой езде, особенно с горок.

В итоге для себя сделал вывод, что мне еще рановато, наверное, туда ездить. Да плюс еще пробки по пути туда скорее отбивают желание, чем прибавляют его. Через недельку попробую поездить около дома, если там будет нормально, то так и буду там кататься, а если нет — будем искать другие дороги.